中央前瞻已納台中三軌道案 中市府再研雙港輕軌捷運串連完整路網
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170612002895-260407
2017年06月12日 12:25 陳世宗
台中市政府爭取「大台中山手線」、「捷運藍線」及「捷運綠線延伸到彰化」等重大建設
，均獲納中央前瞻基礎建設計畫，其中捷運藍線預定今年完成可行性研究核定，路線長度
21.3公里，總經費為841.64億元；為使軌道路網更完整，市府也同時規劃雙港輕軌捷運，
將與綠線銜接，並與藍線共構同站，預估沿線服務人口數超越50萬人，創造2,440億經濟
效益。
台中市議會12日進行市政總質詢，市議員吳顯森關心市府提報前瞻計畫大台中山手線、捷
運藍線、捷運綠線延伸彰化等計畫辦理情形，並關注是否有捷運經過大雅區？
交通局長王義川表示，山手線可行性研究總經費800萬元，捷運藍線可行性研究總經費為
1200萬，捷運綠線延伸到彰化可行性研究總經費950萬元，三案均已完成，並報請交通部
審議，並已納入中央前瞻計畫。其中捷運藍線已在去年通過交通部審查，報行政院核定中
。
王義川指出，市府已在105年度提報1200萬元辦理大台中整體路網檢討及雙港輕軌可行性
研究，並於當年度追加600萬元預算將大里、太平等屯區納入規劃範圍，希望促使屯區發
展市區化，預定今年7月底完成期末報告。
市議員吳顯森關心捷運是否經過大雅區？王義川說，目前雙港輕軌路廊中，大雅為重要的
運輸走廊，大雅區實際設站位置均在評估中，吳議員建議的位置會納入評估。
王義川說，市府請立委何欣純於今年度爭取交通部補助780萬元，並編列配合款追加預算
，辦理大平霧輕軌捷運計畫可行性研究，將屯區路網更加完整；三大計畫的可行性研究報
告經市府長時間規劃與討論，也獲得交通部的認可，在這次前瞻基礎計畫中通過，後續各
項軌道的可行性研究經費市府會審慎運用，做好各項規劃，待各項工程經費到位後，即可
適時推出加速計畫推動。

每一段時間都會有類似如此毫無進展的新聞出現這篇跟前瞻剛出來時的新聞內容是差在哪？

行政院核定藍線再叫我

刷存在感阿....2018要到惹~~而且，納入前瞻確定的不是只有捷運綠線彰化段和捷運藍線？再者，納入前瞻只是先把錢保留下來而已，跟交通部給不給審過是兩碼子事情吧.....

藍線快點蓋章RRR

拜託趕快蓋藍線 結

沒進度，怒噓

山手線？這裡是日本嗎？

雙港輕軌真的是一個謎樣的東西 從藍線可行性研究裡頭雙港輕軌的畫法至少就有三種 目前唯一可以確定的只有台糖園區有跟藍線共構

只要看到雙就想噓，市府有認真評估台中港是有多少通勤客還是旅客要搭嗎？

舊市區段僅有藍線9km通過，相較海線藍線山手共50km...

我以為藍線是到干城 想說去一中街會比較近了

藍線真的超沒進度

台中市府很愛發形象新聞、刷存在感

藍線怎可能去一中街(太平呢?)..倒是中清路被放生了?

太平市府說不蓋啦 遠期也沒有打算推動 不過有尾軌http://i.imgur.com/RQ2ICp7.jpg比較謎的是現在到底規劃是什麼 從最近的新聞來看雙港輕軌應該是紫色這條 但是以往的消息應該是橘色這條

呃 所以藍線好像沒有新的進度？....

雙港輕軌光看地圖也知道不是紫色那條 紫色旁邊是山線雙港指的是台中港跟清泉崗機場

紫色好像是走崇德路到豐原...

有趣的是橘線過水湳又不走崇德路了 而且也不走中清路XD

當然 雙港輕軌就字面上來看當然是指橘色的 這沒有什麼問題 之前新聞是說要走崇德路(紫)再彎回去圖裡面的橘那條 只能說市府的規劃真的是非常可怕而且這張圖裡面的橘不通過一中

問題是最近的橘線市區段好像是搶了紫線的崇德路來走(市府最近是在流行什麼玩"河川襲奪"的桌遊嗎???)本來假想要是橘線走中清(但經過一中商圈)然後紫線走崇德路接五權路(內環?)L形尻去向上or五權西or永春東最後接工業區的話好像也不錯...(?)

之前的規劃 橘線過文心路接崇德路 就是走上圖紫線的路廊

除了藍線以外都變得亂七八糟

中港中清崇德這三條明明超好規劃 到底

一條空中的雙港輕軌，廢掉橘線紫線